自入冬以来，我国年夜规模内自然气供应重要，北方更是呈现“气荒”征象。为缓解北方自然气供气压力，2017年12月16日，广东省自然气管网在鳌头首站开启自然气反输通道。这是海内初次由省级管网向国度骨干管网反输自然气，也是初次“南气北输”。
在国度改委同一批示和广东省发改委果协调下，中石油和中海油互助，接纳宇量置换分配的方式，中石油将其供应广东地域的自然气资源调往北方，中海油用南海海气和LNG（液化自然气）资源为中石油广东地域用户保供。
“这是在各方资源未能跟尾好的环境下，中石油从中海油洽购自然气，以缓解自然气提供有余压力的举动，是一种资源互换方式”，中国石油年夜学传授刘毅军通知《中国迷信报》记者。
“气荒”：特殊成长阶段的“特殊问题”
“北方始终以来都存在着季候性‘调峰’问题，而南边则是近几年才呈现”，刘毅军暗示，因为气源和各项根蒂根基举措措施建设等尚未筹办充实，盲目施行“煤改气”政策显得有些“急切”，以致自然气供需掉衡。
实在，“气荒”征象并不是近几年才呈现，早在2004年-2005年冬季，中国初次呈现了年夜范围的自然气供应重要场合排场。“这一导火索面前的深层缘故原由是财产链危害”，刘毅军以为，自然气财产链处于疾速成长阶段，并延迟进入市场引诱资源的细分阶段，由此带来的供需掉衡是难以制止的正常征象。
在特定汗青成长阶段，中国自然气财产链有着奇特能源布局和特殊成长轨迹，“气荒”和“荒气”征象瓜代上演。
“这个阶段，咱们还需求阅历至多十年的时间”，刘毅军指出，本年“气荒”的缘故原由有三个方面：起首，我国经济成长程度和都会化程度迈上新台阶，人平易近糊口程度进步，造成伟大的都会燃气需要；其次，因为2014年当前，自然气市场多余，招致近几年自然气价格上涨，投资压缩至有余7%，这使得“煤改气”后，自然气用宇量俄然增长，提供难以顺应需要；末了，近几年，“煤改气”力度加年夜，管道等配套举措措施晚期设计没有斟酌到如斯伟大的用宇量，管网运输能力、储气举措措施、调峰手腕等难以知足市场需要。
“‘气荒’和‘荒气’是整个自然气财产链成长的能源。”在刘毅军看来，恰是由于问题的存在，社会和当局才会慢慢成立起对自然气的迷信熟悉，从而可以或许实时成立有用协调机制、填补资源和根蒂根基举措措施短板，“这是可贵的成长契机。”
气源保障：确保国度动力安全
据相识，北京市自然气供应次要依托中石油陕京输配体系，次要由陕京一线、陕京二线、陕京三线、年夜唐煤制气管线及地下储气库等组成， 2017年11月，跟着陕京四线支线全线领悟，自然气进京又有了一条“动脉”。
而按照海关总署2017年12月份发布的外贸数据，前11个月我国入口自然气6070万吨，增长26.5%，入口均价为每吨2266.8元，下跌14.2%。在动力技能反动和寰球动力布局变化的年夜配景下，动力安全成为一个次要问题。
“从自然气供需关系布局、用时令奏来看，到2030年我国会呈现国产气1000亿方、入口气1000亿方、煤制气1000亿方‘三分世界’的场合排场，包管国度动力战略安全，‘煤制气’是不得不做的工作”，中国迷信院山西煤炭化学研讨所研讨员、新奥动力研讨院煤化工首席迷信家毕继诚在接受记者采访时暗示。
“煤制气”，也称煤制自然气，凡是指接纳已开采原煤，颠末气化工艺来制作合整天然气。
“中国对煤催化气化技能的研讨开始于本世纪初”，毕继诚说。近年来，海内的科研院所和企业共同努力，配合鞭策“煤制气”技能立异，在效力、减排和煤种顺应性等方面，均显示出伟大后劲。
“新奥正在内蒙古达拉特旗新能化工工业园区建设1500吨/日投煤量、2亿立方米/年自然气工业化示范装配。根据规划，该示范装配将于2018年投料试车”，毕继诚暗示，建成后，这将成为我国领有齐全自立常识产权、天下上范围最年夜的煤催化气化制甲烷工业示范装配。
“动力是国度的命根子，不克不及只顾面前目今，要目光久远。”在毕继诚看来，越是在宇量充沛、气价自制的时刻，越不克不及放慢技能研发的速率，只有如许才气盘踞自动职位地方。
要害：成立“全财产链”视角
为有用缓解“气荒”问题，刘毅军建议，要从全财产链危害防范角度周全追求对策。明确自然气上游市场，增强财产链成长计划。他指出，经由过程计划施行自然气哄骗的总量节制，优化花费布局，理安产业链上中上游的协调跟尾机制。
除此之外，针对今朝自然气老本过高的问题，慢慢经由过程财产链布局鼎新，引入竞争机制。“自然气是繁华动力”，刘毅军强调，既要经由过程鼎新下降老本，更要鼎力大举成长经济，使得用户具有更高的付出能力。
在自然气财产链中，当局要负担起督导协调之责，刘毅军说，“增强自然气管道的彼此连通，加强差别环节、特定区域内用气的调峰和错谷能力。”
“‘煤制气’包管了气源，但要害还在送气环节。只有加速管道等根蒂根基举措措施建设，才气把自然气送抵家家户户，到达有用供气的后果。”在毕继诚看来，配套根蒂根基举措措施跟不上，“气荒”问题就不克不及被彻底解决。
我国已造成了跨地域、多样性的自然气花费市场。“但在现阶段，自然气要负担好‘过渡动力’的责任，要成为中国的主体动力，需求还至多十年的时间”，刘毅军说。
